초광대역(UWB) 기술이란?
초광대역(UWB, Ultra-Wideband)은 단거리에서 고대역폭 통신을 가능하게 하는 무선 기술입니다. 블루투스와 유사하지만, 더 적은 에너지를 소비하며 위치 추적의 정밀도가 훨씬 높습니다. UWB는 비행 시간(Time of Flight) 측정을 통해 두 장치 간 거리를 10cm 이내의 오차로 계산할 수 있습니다. 이로 인해 차량 잠금 해제, 위치 탐색, 데이터 전송 등 다양한 응용 분야에서 혁신을 가져오고 있습니다. 테슬라는 이 기술을 활용해 키리스 엔트리와 차량 보안을 한 단계 끌어올렸습니다.
테슬라의 UWB 도입 배경
테슬라는 2021년 미국 연방통신위원회(FCC)에 UWB 기술을 활용한 키포브와 차량 내 장치를 등록하며 첫 신호를 보냈습니다. 당시 문서에서 테슬라는 UWB가 “릴레이 공격”을 방지하고, 차량과 키 간 거리 추정을 정밀하게 할 수 있다고 밝혔습니다. 릴레이 공격은 도둑이 키포브 신호를 증폭해 차량을 원격으로 잠금 해제하는 보안 취약점으로, 테슬라는 이를 해결하기 위해 UWB를 채택했습니다. 2024년, 테슬라는 소프트웨어 업데이트 2024.2.3을 통해 UWB를 폰 키 기능에 공식 통합하며 사용자 경험을 대폭 개선했습니다.
릴레이 공격이란?
릴레이 공격은 키포브나 스마트폰의 신호를 중간에서 가로채 차량이 키가 근처에 있다고 착각하게 만드는 해킹 기법입니다. 블루투스 기반 키리스 엔트리는 신호 강도에 의존하므로 이러한 공격에 취약합니다. 반면, UWB는 신호의 왕복 시간을 측정해 정확한 거리를 계산하므로, 신호 증폭이나 복제를 통한 공격을 차단합니다. 이는 테슬라 차량의 보안을 강화하며 운전자의 신뢰를 높이는 핵심 요소입니다.
UWB 폰 키의 작동 방식
테슬라의 UWB 폰 키는 스마트폰을 물리적 키 없이 차량을 잠금 해제하거나 문을 여는 데 사용합니다. 기존 블루투스 기반 폰 키는 때때로 차량이 스마트폰을 인식하지 못해 사용자가 앱을 열거나 화면을 깨워야 하는 불편함이 있었습니다. UWB는 스마트폰의 위치를 정밀하게 추적해 이러한 문제를 해결합니다. 예를 들어, 운전자가 차량에 접근하면 UWB는 즉시 스마트폰과의 거리를 감지해 자동으로 문을 열고 잠금을 해제합니다.
2024.2.3 업데이트에서 테슬라는 UWB 폰 키를 활성화하기 위해 테슬라 앱(버전 4.29.5 이상)에서 설정 과정을 안내합니다. 사용자는 “폰 키 업그레이드” 옵션을 선택하고, 아이폰의 경우 “근거리 상호작용(Nearby Interactions)”을 활성화해야 합니다. 이 과정은 간단하지만, 하드웨어 호환성이 필수입니다.
호환 차량과 스마트폰
UWB 기능은 차량과 스마트폰 모두에 특정 하드웨어가 필요합니다. 2025년 5월 기준, UWB를 지원하는 테슬라 차량은 다음과 같습니다:
- 신형 모델 3 (하이랜드)
- 2023년형 모델 X
- 사이버트럭
리프레시된 모델 S와 모델 X도 UWB 하드웨어를 포함하고 있지만, 소프트웨어 업데이트로 아직 활성화되지 않았습니다. 기존 모델 3와 현재 모델 Y는 하드웨어가 없어 UWB를 지원하지 않습니다. 스마트폰 측에서는 아이폰 11 이상(아이폰 SE 제외)이 UWB를 지원하며, 테슬라는 2024년 초 아이폰에 먼저 UWB를 적용했습니다.
안드로이드 사용자들은 2025년 1월 테슬라 앱 4.41.0 업데이트에서 UWB 지원 플래그(“MOBILE_APP_FEATURE_ANDROID_UWB_ENABLED”)가 발견되며 기대를 모았습니다. 픽셀 6 프로, 갤럭시 S21 플러스/울트라 이상, 갤럭시 Z 폴드 2 이상 등 UWB 지원 안드로이드 기기가 호환될 가능성이 높지만, 공식 출시 날짜는 미정입니다.
UWB의 주요 기능과 이점
테슬라의 UWB 기술은 단순한 잠금 해제를 넘어 다양한 기능을 향상시킵니다.
1. 정밀한 잠금/해제
UWB는 차량이 스마트폰의 위치를 정확히 파악해 문을 빠르고 안정적으로 열어줍니다. 블루투스의 간헐적 인식 실패 문제가 거의 사라지며, 운전자는 주머니에서 전화기를 꺼낼 필요 없이 자연스럽게 차에 탈 수 있습니다.
2. 핸즈프리 트렁크/프렁크 열기
2024.14.3과 2024.32.3 업데이트에서 도입된 핸즈프리 트렁크와 프렁크 열기 기능은 UWB의 정밀한 위치 추적을 활용합니다. 사용자가 차량 뒤쪽이나 앞쪽에 서면 트렁크나 프렁크가 자동으로 열리며, 쇼핑백을 든 운전자에게 큰 편의를 제공합니다. 하지만 안드로이드 사용자 중 일부는 이 기능이 아직 작동하지 않는다고 보고했습니다.
3. 드라이버 프로필 자동 선택
UWB는 여러 폰 키가 등록된 상황에서 운전석에 가장 가까운 스마트폰을 감지해 적절한 드라이버 프로필을 자동으로 불러옵니다. 이는 가족이나 동료가 차량을 공유할 때 유용하며, 시트 위치와 미러 설정을 매번 조정할 필요를 줄입니다.
4. 향상된 보안
UWB의 릴레이 공격 방지 기능은 테슬라 차량을 도난으로부터 보호합니다. 기존의 “드라이브를 위한 핀(PIN to Drive)” 설정이 추가 보안을 제공했지만, UWB는 근본적으로 키 신호 복제를 차단해 더 안전한 환경을 만듭니다.
UWB의 한계와 도전 과제
UWB는 혁신적이지만 몇 가지 한계가 있습니다. 첫째, 하드웨어 의존성입니다. 대부분의 테슬라 차량(특히 모델 Y와 기존 모델 3)은 UWB 하드웨어가 없어 이 기능을 사용할 수 없습니다. 둘째, 안드로이드 지원 지연입니다. 아이폰은 2024년 초부터 지원받았지만, 안드로이드 사용자는 2025년에도 기다림을 이어가고 있습니다. 일부 픽셀 7 프로, 픽셀 9 프로 사용자는 UWB 설정을 완료했음에도 트렁크 열기 기능이 작동하지 않는다고 불만을 제기했습니다.
셋째, 초기 설정의 복잡성입니다. UWB 활성화를 위해 앱에서 여러 단계를 거쳐야 하며, 기술에 익숙하지 않은 사용자는 이를 번거롭게 느낄 수 있습니다. 마지막으로, UWB의 장점이 극대화되려면 차량 내 모든 시스템(예: B-필러, 내부 엔드포인트)이 최적화되어야 하지만, 현재 UEBA 인증을 통해 배포되었습니다. 이에 따라 일부 차량에서는 아직 UWB 기능이 완전히 활성화되지 않았습니다.
미래 전망: UWB의 확장 가능성
테슬라의 UWB 기술은 차량 접근 외에도 다양한 잠재력을 가지고 있습니다. 예를 들어, 혼잡한 주차장에서 차량 위치를 정밀하게 찾는 기능이나, 애플 월릿과의 통합으로 디지털 카 키를 저장하는 가능성이 제기되었습니다. BMW는 이미 애플 월릿을 지원하며, 테슬라도 비슷한 방향으로 나아갈 수 있습니다. 또한, UWB는 차량 내 IoT 기기와의 상호작용(예: 스마트폰과 인포테인먼트 시스템 간 데이터 전송)을 강화할 수 있습니다.
2025년, 자동차 산업에서 UWB 채택이 가속화되고 있습니다. BMW, 메르세데스, 폭스바겐 등 주요 제조사들이 UWB를 도입했으며, 2024년 약 6%의 차량이 UWB를 지원했지만 2030년에는 40%까지 증가할 것으로 예상됩니다. 테슬라는 UWB를 어린이 감지(CPD)와 같은 새로운 규제 요구사항에 활용할 가능성도 있습니다. 하지만 이를 위해서는 UWB 레이더 기능과 새로운 칩 개발이 필요합니다.